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2014年1月期刊—信息網
发布日期 : 2015-02-06 00:00:00     作者 :     来源 :

電力企業大氣污染防治專項監管全面展開

為貫徹落實黨中央、國務院關于大氣污染防治工作的有關精神,以及國家能源局黨組對近期十二項重點專項監管工作的整體部署,12月18日,國家能源局在石家莊召開電力企業大氣污染防治專項監管工作啟動會,對大氣污染防治專項監管工作進行了部署安排,電力企業大氣污染防治專項監管全面展開。國家能源局總經濟師李冶出席會議並講話。

此次專項監管重點包括︰30萬千瓦以下燃煤機組、企業自備電站脫硫脫硝除塵設施改造與投運情況;統調熱電聯產機組“以熱定電”運行情況;煤改氣、新建天然氣熱電聯產項目氣源落實情況等。專項監管工作主

要分企業報送材料、工作組現場檢查、落實整改等三個階段開展,計劃于2014年5月完成。

會議要求,一是要高度重視,形成長效機制。專項監管是一項常態性工作,不能應付了事。二是要通力協作。專項監管專業性很強,需要監管機構、政府部門、能源企業共同推進。三是要抓出成效。專項監管成果要有效利用,按照全程閉環監管工作機制要求,專業司在制定政策、項目規劃時要考慮專項監管反映的問題和建議。

河北省有關電力企業等單位負責同志參加啟動會。

國家發改委部署節能減排促進大氣污染防治工作調整優化產業結構和布局

國家發展改革委日前召開全國發展改革系統加強節能減排促進大氣污染防治工作電視電話會議,分析當前節能減排形勢,動員部署明年加強節能減排促進大氣污染防治工作。會議指出,國家發改委在加強節能減排、配合支持環保等部門促進大氣污染防治中要采取積極措施,著力推進相關工作的落實。各地發展改革(經信)部門要在地方黨委、政府領導下強力推進節能減排相關工作,配合環保部門落實《大氣污染防治行動計劃》的各項政策措施。

會議對2014年節能減排工作作了以下部署︰

一是調整優化產業結構和布局。研究建立各地區資源環境承載能力預警機制,嚴格控制“兩高”項目。綜合運用法律法規、產業政策等手段,化解產能過剩的矛盾。加快淘汰落後產能,會同有關部門確保明年完成“十二五”淘汰任務。大力發展節能環保產業,制訂重大節能、環保、資源循環利用等技術裝備產業化工程實施方案。

二是推動能源結構清潔化。加快發展水電、核電、風電等清潔能源,推動分布式能源發展,解決可再生能源優先上網問題。控制煤炭消費量,制定重點區域煤炭消費總量控制方案。切實抓好天然氣供應保障。做好油品品質提升工作。

三是大力推進節能減排。實施2014~2015年節能行動計劃。實行能源消費總量和能耗強度“雙控”考核,暫停未完成目標地區新建高耗能項目的核準和審批。強化節能評估審查,對能源消費增量超出控制目標的地區新上高耗能項目,實行能耗等量或減量置換。推進工業、建築、交通和公共機構等重點領域節能。

四是積極推行清潔生產。

五是大力推進生態文明建設。

六是綜合運用多種手段形成組合拳。加大中央預算內資金支持,引導社會加大節能減排和防治大氣污染治理投入。深入推進資源性產品價格改革,發揮差別電價、懲罰性電價作用,落實脫硫、脫硝和除塵電價政策,推行居民用電、用水、用氣階梯價格。

七是加強與地方和部門協調合作。支持配合環保等部門加強大氣污染防治工作,形成合力。

八是動員全社會參與。

攀鋼西昌鋼釩煉鋼技術逐步成熟

截至11月底,攀鋼集團西昌鋼釩公司今年生產的12020爐鋼中有11840爐實現了不倒爐煉鋼,轉爐副槍利用率達到98.5%。

轉爐副槍是實現自動化煉鋼的重要設備,攀鋼西昌鋼釩副槍系統從去年4月份在1號和2號轉爐開始投用副槍,試運行期間副槍投用率僅為70%左右。為盡快消化引進技術,提高副槍的利用率,該公司不斷加大自動化煉鋼技術攻關力度,成立了專題攻關組,著力調查入爐條件、制定煉鋼輔料標準、建立轉爐動態控制模型,成功摸索出半鋼冶煉條件下不倒爐煉鋼的控制特征和冶金工藝參數曲線,並對副槍的設備、控制軟件等進行優化和改造,提高了系統的穩定性。

優勢明顯差距猶存 我風電設備制造需策馬揚鞭

我國的風電產業正處于完整產業發展體系形成的關鍵時期。近年來,我國的風電制造技術取得了長足進展,完整的產業鏈已基本形成,但在機組整機設計、關鍵部件及海上風電建設等方面,與國外相比仍存在不少差距。

海上風電勢不可擋

去年,金風科技、華銳風電、國電聯合動力、廣東明陽和湘電風能等前5家企業,佔據了國內新增裝機60%以上的市場份額,這意味著,全國風電設備市場由十多家大型風電機組制造企業控制或壟斷的局面仍然沒有明顯變化。

近年來,風電設備制造企業之間的兼並、重組、收購愈演愈烈。國內各大風電制造公司已經完成了產業布局,在主要市場集中地都建立了生產基地,產業集中是行業發展的總趨勢。

隨著海上風電場規劃規模的不斷擴大,各主要風電機組整機制造廠都積極投入大功率海上風電機組的研制工作。目前,華銳、金風、上海電氣、聯合動力、湖南湘電、重慶海裝、東方汽輪機和廣東明陽等公司都已研制出5兆瓦或6兆瓦的大容量海上風電機組產品。到2020年底,全國規劃建設總容量達3000萬千瓦海上風電場。

低價競爭或將繼續

在風電制造技術和產業技術集成方面,我們與國際先進水平相比還存在著較大差距。

首當其沖的便是風電場的“棄風”限電和消納不暢。去年“棄風”限電造成了200億千瓦時的風電損失,今年上半年則因此損失了77億千瓦時風電,其中,黑龍江省和河北省的棄風率超過20%,吉林、遼寧、甘肅和內蒙古棄風率超過10%,全國平均棄風率為10%。

其次是質量問題仍然不可忽視。采用國產機組的風電場,其機組可利用率仍低于采用國際先進品牌的機組,據粗略估算,整體上要低6%左右。近五年投入運行的一些國產機組也出現過較大的質量和技術故障,如輪轂裂紋、主軸問題、軸承問題、齒輪箱故障、電機故障等等。

與此同時,國產風電機組設備低價競爭仍然存在,預期2014年風電機組的價格也不會回升。而在風電機組的整機設計和關鍵部件方面,我們依然有較大的追趕空間。近年來,我國企業的自主設計能力有所提高,但尚未開發出適宜我國資源條件的風電機組設計軟件系統。

目前,歐洲已實現5~6兆瓦風電機組的批量應用,正在設計研制10兆瓦級的風電機組,而我國5兆瓦風電機組產品和6兆瓦級風電機組樣機尚處于試應用或外場試驗階段。

在關鍵部件方面,國內兆瓦級以上風電機組整機控制系統還處于試制階段,部分大型機組的關鍵部件產品仍需要進口,大型齒輪箱、發電機的可靠性有待提高,5兆瓦以上葉片、變流器的研制仍需與國外先進公司合作。

此外,與歐洲先進國家比,我國海上風力資源測量分析技術較為落後,海上風電場選址技術和經驗不足;而且我國海上風電場,裝機容量較小,主流機型的單機容量較小,投入運行的時間短,機組的可靠性和適應性也需要通過考核驗證。


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